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7v7ih熱門都市异能 動力之王 線上看-第1787章 進化:下看書-ues57

動力之王
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“1500KW……”陈耕沉吟了一下,说道:“如果是民用飞机,那还好点,最大起飞重量能做到7吨多,如果是军用飞机,考虑到动力冗余,飞机的最大起飞重量最多只有5吨出头吧?”
没办法,倾转旋翼机就是这么吃动力,在继承了固定翼飞机和旋翼机的优点的同时,这种飞机也继承了这两种飞机的缺点,而最大的问题,就是出在旋翼上:倾转旋翼机的旋翼,在水平飞行的时候,必须像是螺旋桨飞机的螺旋桨一样,能够产生水平的拉力,“拉”动飞机往前飞;而出于直升机飞行模式的时候,又必须像直升机的主旋翼一样,能够产生拉力和升力。
大家只要找一下螺旋桨动力飞机的螺旋桨的照片和直升机的照片,就能知道螺旋线和旋翼的形状差异有多大,而倾转旋翼机要靠这么一副旋翼同时干两种活儿,那就意味着它在这两种模式下都是“半吊子”:在固定翼模式下,倾转旋翼机的螺旋桨的效率远不如传统的螺旋桨;而在直升机模式下,倾转旋翼机的螺旋桨的效率又远不如直升机。
所以我们可以看到,V-22“鱼鹰”倾转旋翼机的最大起飞重量只有27.5吨,但单台发动机的功率却高达4590千瓦,而最大起飞重量与V-22“鱼鹰”倾转旋翼机相差无几的C-27运输机(最大起飞重量26.5吨)却只需要2台单台功率2535千瓦的发动机,最大的原因就在这里,V-22“鱼鹰”倾转旋翼机的效率实在是太低下了,而为了能够让这种效率低下的旋翼满足使用要求,唯一的办法就是换用更大功率的发动机。
“是,”王大志听的连连点头,一脸佩服的说道:“我们计算的结果也是这样的,如果做民用飞机,最大起飞重量可以做到7200公斤,与BA-609差不多。”
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BA-609倾转旋翼机是波音公司与贝尔公司针对民用市场开发的一款双发9座倾转旋翼机,大致上保持着和V-22“鱼鹰”倾转旋翼机类似的结构,也是发动机短舱与旋翼整体转动的模式,当然,考虑到民用飞机操作起来绝对不会像军用飞机那么粗暴,BA-609倾转旋翼机的飞行安全和降落安全应该还是可以保证的。
只是,这款飞机在2003年才完成首飞,比原本预计的收费时间推迟了2年多,自然也就不可能在2007年完成适航取证工作,再考虑到在自己回来的2015年的时候这款飞机依旧没有完成适航取证工作,这款飞机的前途自然渺茫……
但站在2005年的今天,毫无疑问,BA-609的前途是光明的,全世界在看这款飞机的时候也是带着崇拜和羡慕的目光:我滴妈呀,美国人真是太厉害了,咱们还没搞清楚倾转旋翼机是怎么一回事呢,人家已经开始在民用市场推广倾转旋翼机了,厉害厉害,口水口水……
一听王大志这话,陈耕就有点明白这家伙的意思了:“你们也想做一款民用级的轻型倾转旋翼机?”
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“我们想试试,”王大志一咬牙,终于将他的想法说了出来:“董事长,我们想要借着这个机会让全世界认识一下咱们,让他们知道咱们的实力。”
“你们准备将这个东西当成一个广告?”陈耕一怔,随即就笑了:“也是,现在全世界就只有米国人能够制造倾转旋翼机,而且还是发动机短舱整体转动的倾转旋翼机,如果商飞集团能够做出一架发动机短舱固定不动的倾转旋翼机,证明我们的技术实力比美国人还要先进,对于商飞集团来说确实是一个极大的广告。”
你说你们公司在航空技术方面很厉害,你倒是怎么厉害的,你说出来啊,你拿出来给我们看啊。
现在,商飞集团就将自己打开看家本领拿出来了:全新一代的、改正了V-22“鱼鹰”倾转旋翼机缺点的倾转旋翼机,就问你们,我们商飞集团的技术厉害不厉害?你们服气不服气?
识货的自然一眼就看出这东西的技术含量了:哎呀,华夏人不但造出了倾转旋翼机,而且解决了米国人都没解决的倾转旋翼机的固有顽疾?真是太厉害了!
那么自然,这么厉害的商飞集团的技术,还用怀疑吗?
所以,这就是一个绝佳的广告!
“你是商飞集团的总经理,公司经营方面的事情你说了算,”陈耕笑着道:“如果你觉得有必要,用这个东西在全世界面前打个广告当然没问题,不过如果能够顺便将这个飞机打造成一款成熟的产品,那就更好了,你说是不是?”
王大志哪能不明白陈耕的意思?陈耕的话一说完,他急忙解释道:“我向空军和海军的领导介绍过这个项目,领导们对这个项目都非常感兴趣,不过因为咱们的飞机做成之后个头太大,比不上传统的直升机小巧,所以陆军方面的领导对这个东西倒是非常感兴趣,如果能够通过他们的测试、达到他们的要求,他们会订购一批,总数量应该不会低于24架。
我个人估摸着,如果在使用的过程中,陆军老大哥发现这东西很好用,应该还会追加订单,毕竟这些年咱们国家从老毛子那边采购的米-17和米-171直升机也不少,随着国防建设的加快,部队对于直升机的需求量还是很大的;
不过海军方面就有些犹豫,海军方面的领导们的意思,是如果咱们可以将这个飞机做成类似于MV-22‘鱼鹰’那种机翼可以旋转、螺旋桨可以折叠的、实现占用空间最小化的方式,他们可以订购一批,虽然不多,但也能有个20架左右,之后再视情况决定是否追加,但如果不能折叠,出于支持咱们工作的目的,大概会订个6到8架,再多就没有了。”
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既然只有6到8架,那就纯粹是友情赞助了。
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当然,就算是这样,海军方面也绝对不会让这几架倾转旋翼机闲着,就算是这货是个纯陆基型,不能上舰,可不能上舰还不能在陆地上使用吗?海军又不是没有陆地基地。